由于加拿大航空公司与代表空乘人员的工会未能按期达成协议配资平台佣金，超过1万名加航空乘人员16日开始举行罢工。按照工会的说法，此次罢工将持续72小时。
加拿大航空公司当天表示，空乘人员罢工后，已暂停加拿大航空公司及其廉价航空子公司加拿大胭脂航空公司的所有航班。加航旗下的另两家区域运营商仍继续运营。加航估计，罢工和停飞期间，每天将有13万名乘客受到影响。
此次加拿大航空罢工由该公司1万名空乘人员发起，纠纷的核心在于航空公司对空乘人员的薪资以及薪酬计算方式不满。
8月15日，加航就取消了将于8月16日执飞的所有往返中日韩方向的航班，包括上海，北京，香港往返温哥华的航班。
加航是加拿大的载旗航空公司，目前运营从温哥华到北京，上海和香港的直飞航线。由于中加之间的航权限制，加航一家可以运营的到中国的航班量，是中国内地所有运营加拿大航线的航司航班量之和。因此，加航的突然停飞，也令中加航线出现紧张，机票价格也随之飞涨。
记者查阅今明两天的上海-温哥华机票发现，今日需要2次转机的航班票价都要超过3万，明日需要2次转机的票价也接近1万，而直飞航班更是连公务舱都已售罄。
目前，中国内地执飞加拿大航线的航空公司主要有国航，东航，南航，厦航，川航和海航。
记者查看国航APP发现，8月21日前的北京-温哥华机票均已售完，8月22日也只有4万以上的公务舱机票在售；东航的上海-温哥华航线到8月25日才有超过2万的经济舱销售，并且是需要连接合伙伙伴航司的转机航班。
编辑|段炼 杜波
校对|赵庆
每日经济新闻综合自央视新闻、第一财经、公开资料等
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